door to door
Privater Straßentransfer – Verfügbarkeit und Preis hängen vom Anbieter ab; dies ist kein Angebot
Verbindung
Fahrzeiten, Betreiber und Verbindungen für die Strecken, die wir abdecken. Gebucht wird beim Betreiber; wir zeigen dir, wer fährt und wie lange es dauert.
Fahrzeiten und Beförderer auf dieser Verbindung.
door to door
Privater Straßentransfer – Verfügbarkeit und Preis hängen vom Anbieter ab; dies ist kein Angebot
direct, classic (non-high-speed, partly non-electrified) line
Intercités
Die Punkte, bei denen die meisten sich irren. Jeder verweist auf die Stelle, an der wir ihn geprüft haben.
Betriebslage
Täglich fahren nur drei direkte Hin- und Rückfahrten Nantes–Bordeaux, und die direkte Fahrzeit liegt wegen der kurvenreichen Linienführung und einer Höchstgeschwindigkeit von 110-130 km/h je nach Abschnitt bei über vier Stunden – dies ist kein Korridor, auf dem eine schnellere Option übersehen wird, er ist wirklich so langsam.
fr.wikipedia.org · geprüft am 9. September 2026
Hier passieren leicht Fehler
Die Strecke ist nur bis La Roche-sur-Yon elektrifiziert; der restliche Abschnitt bis Bordeaux wird mit Diesel gefahren, der gesamte durchgehende Dienst läuft also mit Dieseltraktion und wechselt nicht unterwegs auf elektrisch.
fr.wikipedia.org · geprüft am 9. September 2026