door to door
Transfert routier privé – la disponibilité et le prix dépendent du prestataire ; il ne s’agit pas d’une offre
Liaison
Durées de trajet, opérateurs et correspondances pour les liaisons que nous couvrons. Vous réservez auprès de l’opérateur ; nous vous indiquons qui assure la liaison et combien de temps elle dure.
Durées de trajet et transporteurs sur cette liaison.
door to door
Transfert routier privé – la disponibilité et le prix dépendent du prestataire ; il ne s’agit pas d’une offre
direct, classic (non-high-speed, partly non-electrified) line
Intercités
Les points sur lesquels on se trompe le plus souvent. Chacun renvoie à l’endroit où nous l’avons vérifié.
État du service
Seuls trois allers-retours directs Nantes–Bordeaux circulent par jour, et le temps de trajet direct reste bloqué au-dessus de quatre heures à cause du tracé sinueux de la ligne et d’une limite de vitesse de 110-130 km/h selon la section – ce n’est pas un corridor où une option plus rapide est négligée, il est réellement aussi lent.
fr.wikipedia.org · vérifié le 9 septembre 2026
Facile à confondre
La ligne n’est électrifiée que jusqu’à La Roche-sur-Yon ; le reste du trajet jusqu’à Bordeaux est assuré au diesel, si bien que toute la liaison directe circule en traction diesel au lieu de passer à l’électrique en cours de route.
fr.wikipedia.org · vérifié le 9 septembre 2026