door to door
Transfert routier privé – la disponibilité et le prix dépendent du prestataire ; il ne s’agit pas d’une offre
Liaison
Durées de trajet, opérateurs et correspondances pour les liaisons que nous couvrons. Vous réservez auprès de l’opérateur ; nous vous indiquons qui assure la liaison et combien de temps elle dure.
Durées de trajet et transporteurs sur cette liaison.
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Transfert routier privé – la disponibilité et le prix dépendent du prestataire ; il ne s’agit pas d’une offre
direct, shared segment of both the Amsterdam-Maastricht line and the Schiphol-Venlo line
Intercity
Les points sur lesquels on se trompe le plus souvent. Chacun renvoie à l’endroit où nous l’avons vérifié.
Horaires
Deux schémas Intercity distincts se recoupent sur le tronçon Utrecht–Eindhoven (la ligne Amsterdam/Alkmaar–Maastricht et la ligne Schiphol–Venlo), de sorte que la fréquence effective entre les deux villes est plus élevée que ne le laisse penser la mention de 2 par heure de chaque ligne prise isolément.
en.wikipedia.org · vérifié le 9 septembre 2026
Facile à confondre
La page de la gare de Maastricht indique elle aussi Utrecht comme arrêt intermédiaire de la circulation Intercity Alkmaar–Maastricht, ce qui corrobore la description d’Eindhoven Centraal pour le même segment direct sans changement vu de l’autre bout de la ligne.
en.wikipedia.org · vérifié le 9 septembre 2026