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프라이빗 도로 트랜스퍼: 이용 가능 여부와 요금은 제공업체에 따라 다르며, 제안이 아닙니다
노선
다루는 노선의 소요 시간, 운영사, 연결 정보를 안내합니다. 예약은 운영사에서 하시고, 저희는 누가 운행하며 얼마나 걸리는지 보여 드립니다.
이 노선의 소요 시간과 운송사입니다.
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프라이빗 도로 트랜스퍼: 이용 가능 여부와 요금은 제공업체에 따라 다르며, 제안이 아닙니다
direct; Intercity Direct rides the dedicated HSL-Zuid track and carries its own supplement, a regular Intercity via the conventional line is also direct and supplement-free
Intercity Direct, Intercity
€3.20부터
사람들이 자주 착각하는 부분입니다. 각 항목은 확인한 근거로 연결됩니다.
정액 요금
Schiphol-로테르담 구간의 Intercity Direct 추가 요금은 기본 열차 요금과 별도이며 승강장의 전용 추가 요금 단말기에서 OV-chipkaart로 태그해야 합니다. 2026년 기준 비피크 시간대 EUR 1.92부터 피크 시간대 EUR 3.20까지이며, 같은 노선의 Schiphol-암스테르담 Zuid 구간이나 로테르담-Breda 구간에는 추가 요금이 없습니다.
en.wikipedia.org · 확인일 2026년 9월 9일
헷갈리기 쉬운 점
ICD 추가 요금을 내고 싶지 않은 여행자는 대신 기존 선로를 달리는 더 느린 일반 Intercity를 탈 수 있습니다. 두 가지 모두 갈아탈 필요가 없는 직통 서비스이므로 추가 요금을 피하더라도 환승이 필요하지 않고 탑승 시간만 더 길어집니다.
en.wikipedia.org · 확인일 2026년 9월 9일
운행 상태
Intercity Direct의 차량은 기관차가 끄는 예전의 160 km/h 편성에서 200 km/h까지 달릴 수 있는 신형 ICNG 열차로 바뀌었습니다. 어떤 열차가 오느냐에 따라 개별 운행의 정확한 분 단위 소요 시간이 여전히 달라질 수 있습니다.
en.wikipedia.org · 확인일 2026년 9월 9일