direct rail spur, opened December 2020, a real currently-running service -- not to be confused with the still-under-construction Metrorex M6 metro line
CFR Călători
ab 6,50 RON
Verbindung
Fahrzeiten, Betreiber und Verbindungen für die Strecken, die wir abdecken. Gebucht wird beim Betreiber; wir zeigen dir, wer fährt und wie lange es dauert.
Fahrzeiten und Beförderer auf dieser Verbindung.
direct rail spur, opened December 2020, a real currently-running service -- not to be confused with the still-under-construction Metrorex M6 metro line
CFR Călători
ab 6,50 RON
door to door
Privater Straßentransfer – Verfügbarkeit und Preis hängen vom Anbieter ab; dies ist kein Angebot
direct express bus, line 100 (renumbered from the former 783 -- treat any source still citing 783 as outdated)
STB
ab 3,50 RON
Die Punkte, bei denen die meisten sich irren. Jeder verweist auf die Stelle, an der wir ihn geprüft haben.
Betriebslage
CFR Calatori betreibt eine direkte Bahnanbindung vom Bahnhof des Flughafens Henri Coanda nach Bucuresti Nord in rund 20–25 Minuten; die Stichstrecke (etwa 3 km neues Doppelgleis plus ein 1,5 km langes Viadukt) wurde im Dezember 2020 eröffnet und ist ein tatsächlich derzeit betriebener Dienst.
cfrcalatori.ro · geprüft am 15. September 2026
Betriebslage
STB (Societatea de Transport Bucuresti), der städtische Betreiber, fährt die Expresslinie 100 – die umnummerierte frühere Linie 783 – aus dem Zentrum von Bukarest (Piata Unirii, Universitate, Piata Victoriei) über Baneasa zum Flughafen Henri Coanda.
hotnews.ro · geprüft am 15. September 2026
Wohin du musst
Laut einer Mitteilung der STB vom April 2026 halten die Linie 100 (und die Linie 442) wegen Bauarbeiten am Flughafen derzeit nur am Abflug-Terminal und nicht an der Ankunft – ankommende Fahrgäste müssen durch einen internen Gang von der Ankunft zum Abflug gehen, um den Bus zu erreichen, eine echte und derzeit gültige praktische Falle, die mit den laufenden Terminalbauarbeiten zusammenhängt.
hotnews.ro · geprüft am 15. September 2026
Hier passieren leicht Fehler
Verwechsle diese betriebene Bahnanbindung nicht mit der separaten U-Bahn-Linie M6 von Metrorex zum Flughafen, die noch im Bau ist und für etwa 2028 angestrebt wird – die Bahnverbindung der CFR ist die, die heute tatsächlich fährt.
romania-insider.com · geprüft am 15. September 2026