direct rail spur, opened December 2020, a real currently-running service -- not to be confused with the still-under-construction Metrorex M6 metro line
CFR Călători
a partir de RON 6,50
Rota
Tempos de viagem, operadoras e conexões das rotas que cobrimos. Você compra com a operadora; nós mostramos quem opera e quanto tempo leva.
Tempos de viagem e transportadoras nesta rota.
direct rail spur, opened December 2020, a real currently-running service -- not to be confused with the still-under-construction Metrorex M6 metro line
CFR Călători
a partir de RON 6,50
door to door
Transfer rodoviário particular: a disponibilidade e o preço dependem do prestador; isto não é uma oferta
direct express bus, line 100 (renumbered from the former 783 -- treat any source still citing 783 as outdated)
STB
a partir de RON 3,50
O que as pessoas mais erram. Cada item leva ao lugar onde conferimos.
Situação
A CFR Calatori opera um ramal ferroviário direto que liga a estação do próprio Aeroporto Henri Coanda à Bucuresti Nord em cerca de 20-25 minutos; o ramal (cerca de 3km de via dupla nova, mais um viaduto de 1,5km) foi inaugurado em dezembro de 2020 e é um serviço real, em operação atualmente.
cfrcalatori.ro · verificado em 15 de setembro de 2026
Situação
A STB (Societatea de Transport Bucuresti), operadora municipal, opera a linha expressa 100, a antiga linha 783 renumerada, do centro de Bucareste (Piata Unirii, Universitate, Piata Victoriei) via Baneasa até o Aeroporto Henri Coanda.
hotnews.ro · verificado em 15 de setembro de 2026
Para onde ir
Segundo um anúncio da STB de abril de 2026, as obras no aeroporto fazem com que a linha 100 (e a linha 442) embarquem e desembarquem atualmente apenas no terminal de embarque, e não no de desembarque; quem chega precisa percorrer um corredor interno do desembarque até o embarque para pegar o ônibus, uma armadilha prática real e atual, ligada às obras em andamento no terminal.
hotnews.ro · verificado em 15 de setembro de 2026
Fácil de errar
Não confunda este ramal ferroviário em operação com a linha de metrô M6 da Metrorex, separada, até o aeroporto, que ainda está em construção e tem previsão para cerca de 2028; a ligação ferroviária da CFR é a que de fato circula hoje.
romania-insider.com · verificado em 15 de setembro de 2026