القطارات والحافلات والعبّارات
حقوق ركاب الحافلات: التأخير والإلغاء والاسترداد
أُلغيت حافلتي أو انطلقت متأخرة جدًا، فما الذي يجب على المشغّل فعله وما الذي يمكنني المطالبة به؟
ينطبق على: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وتختلف القوانين الوطنيةآخر مراجعة للقواعد: 29 سبتمبر 2026
في هذه الصفحة
باختصار
في الاتحاد الأوروبي، في الخدمات المنتظمة للحافلات التي تبلغ مسافتها المقررة 250 km أو أكثر، إذا توقع الناقل إلغاء الرحلة أو تأخر الانطلاق من محطة طرفية أكثر من 120 دقيقة (أو حدث حجز زائد)، وجب أن يُعرض على الراكب فورًا الخيار بين المتابعة أو إعادة التوجيه دون تكلفة إضافية، أو رد ثمن التذكرة (مع خدمة عودة حيثما كان ذلك مناسبًا). وفي الانطلاق من موقف حافلات، للراكب الحق في المطالبة بالخيارات نفسها.
ولا ينطبق تعويض بنسبة 50% من ثمن التذكرة إلا إذا لم يعرض الناقل هذا الخيار — فهو ليس دفعة تلقائية عن أي تأخر. وفي الرحلات التي تزيد على 3 ساعات، يستتبع تأخر الانطلاق أكثر من 90 دقيقة وجبات خفيفة أو وجبات مجانية، وفندقًا حيثما تلزم الإقامة.
الخطوات التالية
- السؤال، كتابةً إن أمكن، عن أي الخيارين — المتابعة/إعادة التوجيه أم الرد — يُعرض.
- عدم شراء تذكرة بديلة قبل السؤال: فرد ثمن التذكرة البديلة ليس تلقائيًا في لائحة الحافلات.
- الاحتفاظ بما يثبت موعد الانطلاق والتأخر.
- إرسال الشكوى خلال 3 أشهر، ثم متابعة مهل الرد.
ما الذي يُراجَع
متى تنطبق هذه القواعد
تشمل اللائحة (EU) رقم 181/2011 الخدمات المنتظمة التي يصعد الراكب أو ينزل فيها في دولة عضو في الاتحاد الأوروبي وتبلغ مسافتها المقررة 250 km أو أكثر. وما دون 250 km تنطبق مجموعة أصغر من الحقوق، وتحدد اللائحة بدقة أيها. وقد تعفي الدول الأعضاء بعض الخدمات الداخلية لفترات محدودة، لذا قد يُعامل المسار المحلي معاملة مختلفة.
احتفظت المملكة المتحدة بنسخة من اللائحة، ما زالت سارية على legislation.gov.uk. ولا نلخص هنا تفاصيلها الخاصة بالمملكة المتحدة — فيُراجع النص البريطاني وشروط المشغّل.
الخدمات العرضية (من نوع الرحلات المستأجرة) مشمولة في بعض المواد فقط، والتذاكر المفتوحة التي لا يحدد فيها موعد انطلاق تقع خارج قواعد التأخير.
ما العمل
الإلغاء أو تأخر الانطلاق أكثر من 120 دقيقة
يجب على الناقل أن يعرض على الراكب فورًا الخيار بين المتابعة أو إعادة التوجيه إلى وجهته النهائية في ظروف مماثلة ودون تكلفة إضافية، وبين رد ثمن التذكرة (إضافة إلى خدمة عودة مجانية إلى نقطة الانطلاق الأولى حيثما كان ذلك مناسبًا). ويستحق الرد خلال 14 يومًا. وإذا تعطلت المركبة، وجب على الناقل أن يعرض المتابعة في مركبة أخرى أو النقل إلى نقطة انتظار مناسبة.
إذا لم يعرض الناقل الخيار على الراكب، تنص اللائحة 181/2011 (المادة 19(2)) على تعويض بنسبة 50% من ثمن التذكرة إضافة إلى الرد، يُدفع خلال 1 شهر.
في الانطلاق من محطة طرفية، يجب على الناقل إبلاغ الراكب بالإلغاء أو التأخر في موعد أقصاه 30 دقيقة بعد موعد الانطلاق المقرر.
التأخر الطويل في منتصف الرحلة ليس بذاته سببًا لدفع نسبة 50%. فنسبة 50% هي نتيجة عدم عرض الناقل الخيار المذكور أعلاه.
ما الذي يُراجَع
الوجبات والفندق
في رحلة تزيد مدتها المقررة على 3 ساعات، إذا أُلغي الانطلاق من محطة طرفية أو تأخر أكثر من 90 دقيقة، وجب على الناقل أن يعرض وجبات خفيفة أو وجبات أو مرطبات مجانية بما يتناسب بصورة معقولة مع مدة الانتظار، وفندقًا أو إقامة أخرى إذا صارت الإقامة ليلة واحدة أو أكثر ضرورية. ويجوز للناقل أن يحدد تكلفة الإقامة بمبلغ EUR 80 لليلة وبحد أقصى ليلتين (2).
لا ينطبق واجب الإقامة إذا أثبت الناقل أن سوء الأحوال الجوية الشديد أو كارثة طبيعية كبرى يعرّض التشغيل الآمن للخدمة للخطر.
ما العمل
طريقة المطالبة والمهل
- الاحتفاظ بالتذكرة، وتدوين الموعدين المقرر والفعلي، والاحتفاظ بالإيصالات.
- تقديم الشكوى إلى الناقل كتابةً خلال 3 أشهر من تاريخ تشغيل الخدمة أو التاريخ الذي كان ينبغي أن تُشغَّل فيه.
- ينبغي أن يرسل الناقل إشعارًا بحالة الشكوى خلال 1 شهر وردًا نهائيًا خلال 3 أشهر من تلقيها.
- إذا لم يكن الرد مرضيًا، يُلجأ إلى جهاز الإنفاذ الوطني في الدولة العضو المعنية. وتشترط بعض الدول الأعضاء تقديم الشكوى إلى الناقل أولًا.
المصادر
- اللائحة (EU) رقم 181/2011 بشأن حقوق ركاب الحافلات (الجريدة الرسمية) — EUR-Lex, European Union
- حقوق ركاب الحافلات — المفوضية الأوروبية — European Commission
- أجهزة الإنفاذ الوطنية لحقوق الركاب — المفوضية الأوروبية — European Commission
- اللائحة (EU) رقم 181/2011 كما تسري في المملكة المتحدة — نص منشور على موقع legislation.gov.uk — UK National Archives
معلومات عامة تساعد على فهم الخيارات المتاحة، وليست استشارة قانونية ولا وعدًا بأن أي دفعة أو استرداد مستحق. تتوقف الحقوق على وقائع الرحلة والقانون المنطبق؛ يُرجى مراجعة المصادر الرسمية أعلاه وشروط الناقل نفسه.