القطارات والحافلات والعبّارات
حقوق ركاب العبّارات: التأخير والإلغاء والتعويض
أُلغيت عبّارتي أو وصلت متأخرة جدًا، فما الذي يمكنني طلبه وخلال أي مدة؟
ينطبق على: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وتختلف القوانين الوطنيةآخر مراجعة للقواعد: 29 سبتمبر 2026
في هذه الصفحة
باختصار
في الخدمات الركابية المغادرة من ميناء في الاتحاد الأوروبي (وبعض الخدمات القادمة إلى الاتحاد على ناقلين أوروبيين)، يترتب على إلغاء الانطلاق أو تأخره أكثر من 90 دقيقة خيار بين إعادة التوجيه دون تكلفة إضافية والاسترداد خلال 7 أيام، إضافة إلى وجبات خفيفة أو وجبات أو مرطبات مجانية.
وعند الوصول متأخرًا، يبلغ التعويض 25% من ثمن التذكرة عند تأخر مدته 1 أو 2 أو 3 أو 6 ساعات بحسب مدة الرحلة المقررة، و50% إذا زاد التأخر على ضعف ذلك. أما الطقس والظروف الاستثنائية التي لم يكن بوسع الناقل تجنبها فتُسقط التعويض — لا الاسترداد ولا إعادة التوجيه.
الخطوات التالية
- السؤال كتابةً عن الخيار المعروض — إعادة التوجيه أم الاسترداد — وبأي موعد.
- تسجيل ما إذا كان الناقل يقول إن الطقس أو سببًا استثنائيًا آخر ينطبق، والاحتفاظ بالإشعار.
- إرسال الشكوى خلال شهرين (2)؛ وهذه مدة أقصر من مهل السكك الحديدية والحافلات.
- في المسارات خارج الاتحاد الأوروبي أو المملكة المتحدة، السؤال عن القواعد التي تُباع التذكرة بموجبها.
ما الذي يُراجَع
متى تنطبق هذه القواعد
تنطبق اللائحة (EU) رقم 1177/2010 على الخدمات الركابية التي يكون ميناء الصعود فيها في دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، وعلى الخدمات من ميناء خارج الاتحاد إلى ميناء في الاتحاد يشغّلها ناقل من الاتحاد. وتشمل أيضًا الرحلات البحرية السياحية التي تبدأ في الاتحاد الأوروبي، لكن مواد إعادة التوجيه والاسترداد والتعويض لا تنطبق على ركاب هذه الرحلات.
ولا تنطبق على السفن المرخصة لنقل 12 راكبًا على الأكثر، ولا على السفن التي يبلغ طاقمها ثلاثة أفراد أو أقل أو الخدمات التي تقل مسافتها عن 500 متر في الاتجاه الواحد، ولا على الجولات السياحية والرحلات الاستكشافية عدا الرحلات البحرية السياحية، ولا على بعض السفن التاريخية. ويجوز للدول الأعضاء إعفاء بعض مسارات الخدمة العامة إذا كانت حقوق الركاب مضمونة بصورة مماثلة بموجب القانون الوطني. وقد أبقت المملكة المتحدة على نسخة محتفظ بها من اللائحة؛ فيُراجع النص البريطاني وشروط الناقل للمسارات البريطانية.
ما العمل
تأخر الانطلاق أو إلغاؤه: ما الذي يمكن طلبه
إذا أُلغي الانطلاق أو تأخر أكثر من 90 دقيقة، وجب على الناقل أن يعرض وجبات خفيفة أو وجبات أو مرطبات مجانية بما يتناسب بصورة معقولة مع مدة الانتظار. وإذا صارت الإقامة ليلة واحدة أو أكثر ضرورية، وجب عليه أن يعرض الإقامة، ويجوز له تحديد تكلفتها بمبلغ EUR 80 لليلة بحد أقصى ثلاث ليالٍ (على اليابسة؛ والنقل إليها مسألة منفصلة).
وللراكب أيضًا الخيار بين إعادة التوجيه إلى وجهته النهائية في أقرب فرصة ودون تكلفة إضافية، أو رد ثمن التذكرة، الذي يجب دفعه خلال 7 أيام.
لا ينطبق واجب الإقامة إذا أثبت الناقل أن الأحوال الجوية تعرّض التشغيل الآمن للسفينة للخطر.
ما الذي يُراجَع
التعويض عن الوصول متأخرًا
| مدة الرحلة المقررة | التأخر المستوجب لـ25% من ثمن التذكرة | التأخر المستوجب لـ50% |
|---|---|---|
| حتى 4 ساعات | 1 ساعة على الأقل | أكثر من ساعتين (2) |
| أكثر من 4 ساعات وحتى 8 ساعات | ساعتان (2) على الأقل | أكثر من 4 ساعات |
| أكثر من 8 ساعات وحتى 24 ساعة | 3 ساعات على الأقل | أكثر من 6 ساعات |
| أكثر من 24 ساعة | 6 ساعات على الأقل | أكثر من 12 ساعة |
يُدفع التعويض خلال 1 شهر من الطلب؛ ويجوز للناقل أن يحدد حدًّا أدنى للدفع لا يزيد على EUR 6. ولا يجوز المطالبة به عن تأخر أُبلغ به الراكب قبل الشراء، أو تأخر ناجم عن خطأ الراكب نفسه، وتُستثنى التذاكر المفتوحة.
كما لا يكون الناقل مسؤولًا عن التعويض إذا كان التأخر ناجمًا عن أحوال جوية تعرّض التشغيل الآمن للسفينة للخطر، أو عن ظروف استثنائية أعاقت الخدمة ولم يكن من الممكن تفاديها حتى لو اتُّخذت جميع التدابير المعقولة.
ما العمل
طريقة الشكوى والمهل
- الاحتفاظ بالتذكرة، وتدوين موعدي الانطلاق والوصول المقررين والفعليين.
- تقديم الشكوى إلى الناقل أو مشغّل المحطة خلال شهرين (2) من تاريخ تشغيل الخدمة أو التاريخ الذي كان ينبغي أن تُشغَّل فيه.
- ينبغي أن يؤكد الناقل خلال 1 شهر أنه يتناول الشكوى، وأن يقدم ردًّا نهائيًا خلال شهرين (2) من تلقيها.
- إذا لم يكن الراكب راضيًا، يجوز له اللجوء إلى جهاز الإنفاذ الوطني في الدولة العضو المعنية؛ وتشترط بعض الدول الأعضاء توجيه الشكوى الأولى إلى الناقل.
المصادر
- اللائحة (EU) رقم 1177/2010 بشأن حقوق ركاب النقل البحري والمائي الداخلي (الجريدة الرسمية) — EUR-Lex, European Union
- حقوق ركاب النقل المائي — المفوضية الأوروبية — European Commission
- أجهزة الإنفاذ الوطنية لحقوق الركاب — المفوضية الأوروبية — European Commission
- اللائحة (EU) رقم 1177/2010 كما تسري في المملكة المتحدة — نص منشور على موقع legislation.gov.uk — UK National Archives
معلومات عامة تساعد على فهم الخيارات المتاحة، وليست استشارة قانونية ولا وعدًا بأن أي دفعة أو استرداد مستحق. تتوقف الحقوق على وقائع الرحلة والقانون المنطبق؛ يُرجى مراجعة المصادر الرسمية أعلاه وشروط الناقل نفسه.