Перейти к содержимому

Проблемы при авиаперелётах

Отказ в посадке: овербукинг, добровольцы и что вам причитается

Мне отказали в посадке, хотя у меня был билет — что я могу требовать?

Относится к: Европейский союз, Великобритания, Соединённые Штаты и Национальное законодательство различаетсяПравила проверены: 29 сентября 2026 г.

На этой странице

Коротко

По правилам ЕС авиакомпания сначала должна запросить добровольцев, готовых отказаться от своих мест. Если вам отказывают в посадке против вашей воли, она обязана немедленно выплатить вам компенсацию в стандартных размерах и оказать помощь: выбор между возвратом денег и изменением маршрута, а также уход за пассажиром на время ожидания.

Правила применяются при подтверждённом бронировании и своевременной регистрации; они не применяются, если в посадке отказано по обоснованным причинам, таким как состояние здоровья, безопасность, охрана или ненадлежащие проездные документы.

Что делать дальше

  • Не вызывайтесь добровольно без письменных условий; сохраните предложение, если авиакомпания изложит его письменно.
  • Попросите сотрудника на выходе подтвердить письменно, что вам отказали в посадке, и указать причину.
  • Сохраните посадочный талон или подтверждение регистрации с указанием времени регистрации.
  • Подайте требование авиакомпании письменно; если она его отклонит, обратитесь в орган по контролю.

Что произошло

Сначала авиакомпания должна запросить добровольцев

Если авиакомпания ожидает, что придётся отказать в посадке на рейс, она сначала должна обратиться с призывом к добровольцам отказаться от своих бронирований в обмен на преимущества, о которых она с ними договорится, в дополнение к помощи, на которую вы имеете право. Если вы вызываетесь добровольно, согласуйте точные условия письменно, прежде чем уступать место.

Если добровольцев недостаточно, авиакомпания вправе отказать пассажирам в посадке против их воли — и тогда она обязана немедленно выплатить им компенсацию и оказать помощь.

Что проверить

Если вам отказали против вашей воли

  • Компенсация в твёрдых размерах, применяемых в ЕС при задержке и отмене рейса (EUR 250, 400 или 600). В Великобритании правила и суммы в фунтах изложены на страницах CAA.
  • Выбор между возмещением стоимости билета в течение 7 дней (с обратным рейсом, где это уместно), изменением маршрута при первой возможности или изменением маршрута на более поздний срок.
  • Уход за пассажиром на время ожидания: питание и прохладительные напитки, два сеанса связи, а если нужна ночёвка, — размещение с транспортом.

Компенсация не выплачивается, если в посадке отказано по обоснованным причинам — таким как состояние здоровья, безопасность или охрана, либо ненадлежащие проездные документы.

Это право зависит от подтверждённого бронирования и от того, что вы прошли регистрацию к моменту, который авиакомпания указала письменно, а если она его не указала, — не позднее чем за 45 минут до опубликованного времени вылета; пассажиры, которых авиакомпания перевела с другого рейса, также защищены.

Рейсы, вылетающие из Соединённых Штатов

В США действует собственное правило о недобровольном отказе в посадке (14 CFR 250). Компенсация там кратна стоимости билета в один конец, ограничена суммами в долларах, установленными правилом, и зависит от того, насколько позже прибывает замещающий рейс; читайте действующее правило на eCFR или на сайте Министерства транспорта, а не полагайтесь на краткое изложение.

Правила пересматриваются

Институты ЕС достигли политической договорённости о пересмотре прав авиапассажиров (июнь 2026 г.); Парламент и Совет ещё должны формально её одобрить, а Комиссия сообщает, что пересмотренные правила начнут применяться через 12 месяцев после принятия и публикации. Пока они не применяются: правила на этой странице — те, что действуют сегодня.

Источники

Общая информация, которая поможет разобраться в вариантах, — не юридическая консультация и не обещание того, что вам причитается какая-либо выплата или возврат. Ваши права зависят от обстоятельств поездки и применимого законодательства; проверьте официальные источники выше и условия самого перевозчика.