Denegación de embarque: sobreventa, voluntarios y lo que se te debe

Qué ha pasado

Primero, la aerolínea debe pedir voluntarios

Cuando una aerolínea prevé que denegará el embarque en un vuelo, debe pedir primero voluntarios que renuncien a su reserva a cambio de las ventajas que acuerde con ellos, además de la asistencia a la que tienes derecho. Si te ofreces voluntario, acuerda las condiciones exactas por escrito antes de ceder tu plaza.

Si no hay suficientes voluntarios, la aerolínea puede denegar el embarque a pasajeros contra su voluntad; en ese caso, debe compensarlos y asistirlos de inmediato.

Qué comprobar

Si se te deniega el embarque contra tu voluntad

• Compensación con los importes fijos que se aplican a los retrasos y las cancelaciones en la UE (EUR 250, 400 o 600). En el Reino Unido, las páginas de la CAA recogen las normas y los importes en libras.
• A elegir entre el reembolso en un plazo de 7 días (con un vuelo de vuelta cuando proceda), el reencaminamiento en la primera oportunidad o el reencaminamiento más adelante.
• Atención durante la espera: comidas y refrigerios, dos comunicaciones y alojamiento con transporte cuando haga falta pasar la noche.

No se paga compensación cuando el embarque se deniega por motivos razonables, como la salud, la seguridad o la protección, o una documentación de viaje inadecuada.

El derecho depende de tu reserva confirmada y de haberte presentado a facturar a la hora que la aerolínea te indicó por escrito o, si no te indicó ninguna, a más tardar 45 minutos antes de la hora de salida publicada; también quedan cubiertos los pasajeros que la aerolínea trasladó desde otro vuelo.

Vuelos que salen de Estados Unidos

Estados Unidos tiene su propia norma para la denegación involuntaria de embarque (14 CFR 250). La compensación allí es un múltiplo de la tarifa de ida, con un tope en dólares fijado en la norma, y depende del retraso con que llegue el vuelo de sustitución; consulta la norma vigente en eCFR o en el sitio del Departamento de Transporte en lugar de fiarte de un resumen.

Normas en revisión

Las instituciones de la UE alcanzaron en junio 2026 un acuerdo político sobre una revisión de los derechos de los pasajeros aéreos; el Parlamento y el Consejo todavía tienen que ratificarlo formalmente, y la Comisión indica que las normas revisadas se aplicarían 12 meses después de su adopción y publicación. Todavía no son aplicables: las normas de esta página son las que están en vigor hoy.