航班延误赔偿：何时适用，赔多少

需要确认什么

哪套规则适用于你的航班

你必须持有已确认的订位记录；而且按欧盟规则，你还须在航空公司书面告知的时间办理了值机，如果航空公司没有告知，则最晚要在公布的起飞时间前 45 分钟办理；航空公司从其他航班转签过来的旅客同样适用。如果你的出发机场不在欧盟成员国，请向该国的国家执法机构询问适用哪套规则。

此表对适用范围的条款作了简化。在欧盟以外中转、但出于同一份订单的航班，仍可能适用：请参阅误接衔接航班的指南。

发生了什么

3 小时标准：以最终目的地为准

条例本身的文本规定了航空公司必须照料旅客的时间节点（按距离分为 2、3 或 4 小时），但获得赔偿的权利是由欧盟法院确立的：如果旅客抵达最终目的地的时间比计划到达时间晚 3 小时或以上，延误航班的旅客就与被取消航班的旅客同等对待。看的是你何时到达，而不是何时出发。

这是按订单上的最终目的地来衡量的。对于直接衔接的航班，如果旅客在出发地的延误没有达到提供协助的门槛，但到达最终目的地时晚了 3 小时或以上，仍然可以提出索赔。

需要确认什么

赔多少

距离按大圆法计算，以因中断而推迟你到达的那个目的地为准。（对于取消航班和拒绝登机，如果你被改签，而到达时间与计划到达时间相差不超过 2、3 或 4 小时（取决于距离），航空公司可以将赔偿减少 50%。）

规则可能不适用的情形

航空公司何时可以拒赔：特殊情况

如果航空公司能证明，即使采取了一切合理措施，造成中断的特殊情况也无法避免，它就不必支付赔偿。举证责任在航空公司；至于某个具体原因（例如技术故障）是否算数，由法院根据事实来裁定。不要接受一句空泛的“这属于特殊情况”，请要求对方以书面形式说明原因。

即使赔偿被拒绝，航空公司在你等待期间照料你的义务依然存在：餐食和饮品、通信，以及在需要时提供住宿。照料义务请参阅取消航班指南，报销事宜请参阅退款指南。

该怎么做

如何索赔

1. 收集材料：订单确认、登机牌、计划到达时间和实际到达时间，以及航空公司的解释。
2. 写信给航空公司的客户关系部门，说明航班情况、最终目的地的延误时长，以及你要求的金额。
3. 如果航空公司拒绝索赔或没有回复，请向国家执法机构申诉：对于从欧盟机场出发的航班，向出发国的机构申诉；对于从第三国飞抵欧盟的航班，向到达国的机构申诉。在英国，请走下文所述的 CAA 途径。
4. 向法院起诉的时效由各国法律规定，差别很大。不要拖延；请向相关国家的执法机构询问适用什么规定。

在英国，部分航空公司是替代性争议解决机制的成员，应当向你提供详细信息；如果航空公司不是成员，而你认为索赔成立，CAA 表示可以帮助你陈述理由。

正在修订中的规则

欧盟各机构于 2026 年 6 月就修订后的航空旅客权利达成了政治协议；欧洲议会和欧盟理事会仍须正式批准，欧盟委员会表示，修订后的规则将在通过并公布后的 12 个月起适用。这些规则目前尚未适用：本页所述的是现行有效的规则。