空の旅のトラブル
フライト遅延の補償:適用される場合と金額
フライトが遅れて到着しました。補償を請求できるのでしょうか。金額はいくらでしょうか。
対象:欧州連合、英国、国内法は国により異なります規則の最終確認日:2026年9月29日
このページの内容
要点
EUの規則では、最終目的地への到着が予定到着時刻から3時間以上遅れた場合、距離に応じてEUR 250、400、600の補償金が支払われることがあります。ただし、避けることのできなかった特別な事情が遅延の原因だったことを航空会社が証明した場合は除きます。
英国の規則も同じ仕組みで、補償金はポンド建てです。距離に応じて、また最長距離の便では遅れの長さに応じて、GBP 220、350、260/520となります。対象となるのは、3時間を超えて到着した場合です(CAAが使っている表現に従っています)。どちらの制度がご自身の便に適用されるかは、出発地、到着地、運航した航空会社によって決まります。
次に行うこと
- 最終目的地への実際の到着時刻を記録してください。ゲートに着いた時刻では不十分です。
- 搭乗券と、遅延の理由が書かれたメールやアプリのメッセージを保管してください。
- 理由を書面で求め、上記の「特別な事情」の基準と照らし合わせてください。
- 請求は航空会社に対して一度だけ行います。希望しない限り、バウチャーは受け取らないでください。
- ご自身の便を管轄する国内執行機関(出発国、またはEU域外からEUへ向かう便では到着国)を調べてください。
確認すること
どの規則が適用されるか
| 制度 | 対象となる便 | 補償金の通貨 |
|---|---|---|
| EU(規則261/2004) | EU加盟国の空港を出発する便、およびEU域外の空港からEUに到着する便のうちEU(共同体)の航空会社が運航するもの。ただし、その空港ですでに給付や補償を受けた場合は除きます | ユーロ建て(EUR) |
| 英国(UK261) | 英国の空港を出発する便、および英国またはEUの航空会社が運航して英国の空港に到着する便 | 英国ポンド |
| その他の国 | その国の法律、または航空会社の運送約款が適用されます。該当する国の航空当局にお問い合わせください | 国により異なります |
確定した予約があることが条件です。EUの規則では、航空会社が書面で案内した時刻、案内がない場合は公表された出発時刻の遅くとも45分前までに、チェックインを済ませている必要があります。航空会社が別の便から振り替えた乗客も対象です。出発空港がEU加盟国にない場合は、その国の国内執行機関に、どの規則が適用されるかをお問い合わせください。
この表は適用範囲に関する条文を簡略化したものです。一度の予約でEU域外に経由地がある便でも、対象になる場合があります。乗り継ぎ失敗のガイドをご覧ください。
何が起きたか
3時間の基準:最終目的地で測定
規則の本文が定めているのは、ケア(支援)を受けられるようになる時間(距離に応じて2、3、4時間)です。補償を受ける権利は欧州司法裁判所によって認められたもので、遅延便の乗客も、最終目的地への到着が予定到着時刻から3時間以上遅れた場合は、欠航便の乗客と同じように扱われます。重要なのは、出発した時刻ではなく到着した時刻です。
測定の基準は、予約上の最終目的地への到着です。直接の乗り継ぎ便では、出発時の遅れが支援の基準に満たなくても、最終目的地への到着が3時間以上遅れた乗客は、請求できる場合があります。
確認すること
補償の金額
| 飛行距離 | EU 261/2004 | UK261 |
|---|---|---|
| 1,500km以下 | EUR 250 | GBP 220 |
| 1,500kmを超えるEU域内便、およびそのほかの1,500kmから3,500kmまでの便 | EUR 400 | GBP 350(英国の場合は1,500〜3,500km) |
| 上記以外のすべての便(EU)/3,500kmを超える便(英国) | EUR 600 | 遅れが3〜4時間の場合はGBP 260、4時間を超える場合はGBP 520 |
距離は大圏距離で測定し、混乱によって到着が遅れる目的地までを計算します。(欠航や搭乗拒否で別の便に振り替えられた場合、予定到着時刻から、距離に応じて2、3、4時間以内に到着したときは、航空会社が補償金を50%減額できます。)
規則が適用されない場合
航空会社が拒否できる場合:特別な事情
あらゆる合理的な措置を講じても避けられなかった特別な事情が混乱の原因だったことを航空会社が証明した場合、航空会社は補償金を支払う必要がありません。立証責任は航空会社にあり、個々の原因(たとえば技術的な不具合)が該当するかどうかは、事実に基づいて裁判所が判断します。単に「特別な事情」だったという説明だけを受け入れず、理由を書面で求めてください。
補償金が支払われない場合でも、待っている間の乗客へのケアは航空会社の義務として残ります。飲食物、通信手段、必要な場合は宿泊が含まれます。ケアの義務については欠航のガイドを、払い戻しについては払い戻しのガイドをご覧ください。
行うこと
請求の方法
- 集めるもの:予約確認書、搭乗券、予定到着時刻と実際の到着時刻、航空会社の説明。
- 航空会社のカスタマーリレーション部門に書面で連絡し、便名、最終目的地での遅れ、請求する金額を伝えます。
- 航空会社が請求を拒否した場合や返答がない場合は、各国の執行機関に申し立てます。EUの空港を出発する便は出発国の機関、第三国からEUに到着する便は到着国の機関です。英国では、下記のCAAの手続きを利用します。
- 裁判を起こせる期限は各国の法律で定められており、国によって大きく異なります。時間を置かず、該当する国の執行機関に適用される期限をお問い合わせください。
英国では、航空会社の一部が裁判外紛争解決の制度に加入しており、その詳細を案内する必要があります。航空会社が加入しておらず、請求が正当だとお考えの場合は、CAAが主張の手助けをできるとしています。
見直しが進められている規則
EUの各機関は2026年6月、航空旅客の権利に関する改正案で政治合意に達しました。欧州議会と理事会による正式な承認はこれからで、欧州委員会によると、改正後の規則は採択と公布から12か月後に適用される見込みです。まだ適用されておらず、このページの内容は現在有効な規則に基づいています。
出典
- 規則(EC)No 261/2004:航空旅客の権利(官報) — EUR-Lex, European Union
- 判決 C-402/07 Sturgeon(遅延の補償、3時間) — Court of Justice of the EU, via EUR-Lex
- 判決 C-581/10 Nelson(3時間の時間的損失) — Court of Justice of the EU, via EUR-Lex
- EU司法裁判所の判決 C-11/11 Folkerts(乗り継ぎ便について) — Court of Justice of the EU, via EUR-Lex
- フライトの遅延:英国民間航空局 — UK Civil Aviation Authority
- 費用と補償の請求:英国民間航空局 — UK Civil Aviation Authority
- 旅客の権利に関する国内執行機関:欧州委員会 — European Commission
- 欧州委員会、航空旅客の権利の改正に関する合意を歓迎(2026年6月15日) — European Commission
ご自身の選択肢を理解していただくための一般的な情報です。法的助言ではなく、支払いや払い戻しを受けられることをお約束するものでもありません。権利は旅程の事実関係と適用される法律によって決まりますので、上記の公的な情報源と運送事業者自身の約款をご確認ください。