Derechos de los pasajeros de tren: retrasos, cancelaciones y conexiones perdidas

Qué comprobar

Qué normas se aplican

Las normas de la UE son el Reglamento (UE) 2021/782, que se aplica desde el 7 junio 2023 a los viajes ferroviarios internacionales y nacionales en toda la Unión. Los Estados miembros pueden eximir algunos servicios —por ejemplo, los servicios urbanos, suburbanos y regionales de viajeros, y los servicios internacionales con una parte significativa fuera de la Unión—, de modo que el conjunto exacto de derechos en un tren local o regional depende de tu país.

Gran Bretaña tiene su propia situación. El Reino Unido conservó el antiguo Reglamento 1371/2007 de la UE, y no el Reglamento 2021/782, de modo que las cifras de la UE de esta página no se aplican allí como tales; además, los operadores ferroviarios gestionan sistemas Delay Repay que suelen ser más generosos para los retrasos cortos.

Esta página no enumera qué Estado miembro ha eximido qué servicio: eso se fija a nivel nacional. Si tu tren era un servicio regional o urbano, consulta a tu organismo nacional de control antes de dar por hecho que se aplica toda la lista de la UE.

Qué hacer

Qué debe ofrecerte la empresa ferroviaria de inmediato

Cuando se prevé razonablemente que la llegada a tu destino final se retrase 60 minutos o más —en la salida, tras una cancelación o tras una conexión perdida—, tienes la opción descrita arriba. Este derecho no depende de por qué se retrasa el tren.

Si el operador no te ha comunicado opciones de reencaminamiento en los 100 minutos siguientes a la hora de salida programada, puedes comprar tu propio transporte a otro proveedor (tren, autocar o autobús) y el operador debe reembolsarte el coste necesario, adecuado y razonable.

Cuando el retraso alcanza los 60 minutos o más, o el tren se cancela, tienes además derecho a asistencia gratuita: comidas y refrigerios acordes con el tiempo de espera, siempre que estén disponibles o puedan suministrarse razonablemente, y un hotel u otro alojamiento más el transporte hasta él si debes pasar una o más noches, donde y cuando sea materialmente posible.

Qué comprobar

Compensación: cuánto, y cuándo no corresponde

La compensación se paga en el plazo de 1 mes desde tu solicitud y debe pagarse en dinero si lo pides; el operador solo puede ofrecer bonos si sus condiciones son flexibles y sigues pudiendo elegir dinero. Un operador puede fijar un umbral mínimo de pago de hasta EUR 4 por billete. No puedes reclamar compensación por un retraso del que te informaron antes de comprar el billete, ni si ya te han reembolsado el precio del billete.

El operador no debe compensación si demuestra que el retraso fue causado directamente por circunstancias extraordinarias ajenas a la explotación del ferrocarril (como fenómenos meteorológicos extremos, grandes catástrofes naturales o grandes crisis de salud pública), por culpa tuya o por el comportamiento de un tercero (como personas en la vía, robo de cable, emergencias a bordo, actividad de las fuerzas del orden, sabotaje o terrorismo). Las huelgas del propio personal de la empresa ferroviaria, los actos u omisiones de otro operador que utilice la misma infraestructura y los actos u omisiones de los administradores de infraestructura y de estaciones no quedan cubiertos por esa exención.

Estas exenciones suprimen la compensación, no tus demás derechos: la opción entre reembolso y reencaminamiento y la asistencia gratuita siguen aplicándose; en esos casos, el operador solo puede limitar el alojamiento en hotel a tres noches.

Qué ha pasado

Conexiones perdidas y billetes directos

Los billetes comprados en una única transacción comercial a una empresa ferroviaria forman un billete directo: si pierdes una conexión, la empresa ferroviaria responde con arreglo a las normas de reembolso, compensación y asistencia descritas arriba. El operador solo puede evitarlo si los billetes indican que son contratos de transporte distintos y se te informó de ello antes de comprar.

Si un vendedor de billetes o un operador turístico combinó por iniciativa propia billetes comprados en una única transacción, debe reembolsar el precio total y pagar una compensación equivalente al 75% de ese importe cuando pierdes una conexión, salvo que los billetes indicaran que eran contratos de transporte distintos y se te informara de ello antes de comprar.

Dos billetes que compraste por separado tú mismo, para viajes distintos, son contratos distintos. Por eso importa cómo se reservó un viaje, y por eso debes conservar la confirmación de la reserva que muestre si fue una sola transacción.

Qué hacer

Cómo reclamar y cuáles son los plazos

1. Conserva tu billete o la confirmación de la reserva y anota las horas de llegada prevista y real; guarda los recibos de cualquier cosa que hayas tenido que comprar.
2. Presenta una queja a la empresa ferroviaria o al administrador de la estación en un plazo de 3 meses desde el incidente (es aconsejable hacerlo por escrito). El operador debería darte una respuesta motivada en el plazo de 1 mes, o comunicarte que recibirás una respuesta en menos de 3 meses.
3. Si el operador rechaza tu queja, o no responde en 3 meses, puedes presentar una queja ante el organismo nacional de control en un plazo de 3 meses desde que recibas el rechazo. Las quejas sobre una empresa ferroviaria las tramita el organismo del Estado miembro que le concedió la licencia.
4. El organismo de control acusa recibo de la queja en el plazo de 2 semanas; su procedimiento debería durar normalmente hasta 3 meses, ampliables a seis.

En Gran Bretaña, reclama Delay Repay al operador ferroviario que explotó el tren con retraso. GOV.UK recoge los tramos habituales: el 25% del billete sencillo por un retraso de 15 a 29 minutos, el 50% por uno de 30 a 59 minutos, el 100% del billete sencillo por 60 minutos o más, y el 100% del billete de ida y vuelta por 2 horas o más. Que se ofrezca o no el tramo de 15 minutos varía según el operador. Si el operador no resuelve tu queja, el siguiente paso es el Rail Ombudsman, gratuito e independiente.

Normas en negociación

En mayo 2026, la Comisión Europea propuso cambios que, entre otras cosas, darían a los pasajeros con un único billete de tren asistencia, reencaminamiento, reembolso y compensación por las conexiones perdidas, y simplificarían la reserva en toda la UE. Son propuestas; no son derecho vigente hasta que se adopten. Esta página describe las normas en vigor, comprobadas en la fecha indicada.