Conexión perdida en un vuelo: quién es responsable

Qué comprobar

¿Reserva única o billetes separados?

Una reserva única con vuelos de conexión se trata como un solo viaje. El Tribunal de Justicia ha declarado que un pasajero de vuelos con conexión directa que llega al destino final 3 horas o más después de la hora de llegada prevista puede reclamar una compensación aunque el retraso del primer vuelo fuera inferior a los umbrales de asistencia.

También ha declarado que un transporte con una sola reserva, con una escala programada fuera de la UE y un cambio de aeronave, puede quedar sujeto a las normas de la UE cuando el viaje comienza en un aeropuerto de la UE: el viaje se examina en su conjunto.

Dos billetes separados son distintos: como orientación general, trata cada uno como un contrato propio, de modo que la segunda aerolínea puede no deberte nada por una conexión que perdiste porque el primer vuelo se retrasó. Lee las condiciones de ambos billetes y comprueba si tu seguro de viaje, si lo tienes, cubre la pérdida de conexión.

Que un itinerario concreto cuente como una sola reserva depende de los billetes y del registro de la reserva. Conserva la confirmación que muestre que los vuelos se reservaron juntos.

Qué hacer

Qué pedir en el aeropuerto

• Tras una cancelación o una denegación de embarque puedes elegir el reencaminamiento hasta tu destino final o el reembolso (Reglamento 261/2004, artículo 8). Tras un retraso largo, las normas también pueden darte la opción del reembolso (consulta la guía de reembolsos para la prueba de las 5 horas); en los demás casos, pregunta a la aerolínea qué te ofrecerá y conserva su respuesta por escrito; consulta las guías de reembolso y de reprogramación.
• Atención mientras esperas: comidas, refrigerios, comunicaciones y, cuando haga falta pasar la noche, alojamiento con transporte.
• Una nota por escrito de la hora real de llegada al destino final: de ella depende cualquier compensación.

La compensación sigue los mismos tramos de distancia y las mismas causas de exoneración que cualquier retraso (consulta la guía sobre retrasos): un retraso de 3 horas en la llegada al destino final, y ninguna compensación si la aerolínea demuestra circunstancias extraordinarias.

En el Reino Unido, según la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, UK261 aplica la misma prueba de 3 horas en la llegada, con importes en libras, a los vuelos que salen de aeropuertos del Reino Unido y a los que llegan a aeropuertos del Reino Unido en aerolíneas británicas o de la UE.

Normas en revisión

Las instituciones de la UE alcanzaron en junio 2026 un acuerdo político sobre una revisión de los derechos de los pasajeros aéreos; el Parlamento y el Consejo todavía tienen que ratificarlo formalmente, y la Comisión indica que las normas revisadas se aplicarían 12 meses después de su adopción y publicación. Todavía no son aplicables: las normas de esta página son las que están en vigor hoy.